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 SG-xy 发表于: 2003-5-3 22:11:12|显示全部楼层|阅读模式

[交通·运输重庆网红景点“搬进”机场航站楼 乘客领略山水之美

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  重庆江北国际机场(Chongqing Jiangbei International Airport,IATA:CKG,ICAO:ZUCK),位于中国重庆市渝北区两路街道,距离市中心19公里,为4E级民用国际机场,是国家定位的大型枢纽机场、国内八大枢纽机场之一,2013年成为中国第五个实行72小时过境免签政策的机场。
  重庆江北国际机场于1990年1月22日正式建成通航,定名为重庆江北机场;1998年更名为重庆江北国际机场;2005年10月完成二期扩建工程;2010年12月完成三期扩建工程;四期扩建工程新建一座50万平方米的T3A航站楼和一条3,800米的4F级跑道,工程预计于2016年内建成,2017年6月投入使用。
  据2016年1月机场官网信息显示:机场拥有两座航站楼,分别为T1(国际及港澳台)航站楼和T2(国内)航站楼,共20万平方米;共有两条跑道,跑道长度分别为3,200米和3,600米;停机坪76万平方米,正式机位92个,临时机位13个,货库9万平米;可保障年旅客吞吐量3,000万人次、货邮吞吐量55万吨、年飞机起降26万架次的运行需要;已开通国内外航线232条,其中国际(地区)航线58条。
  2015年,重庆江北国际机场完成旅客吞吐量3,240万人次,比上年增长10.72%,旅客吞吐量在国内机场中排名第九位,增速在中国十大机场排名第6位。2014年,机场年旅客吞吐量为2,926万人次,比上年增长15.8%,增速位居中国十大机场之首。

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 筱源 发表于: 2019-12-10 09:28:55|显示全部楼层
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重庆网红景点“搬进”机场航站楼 乘客领略山水之美

  新华社重庆12月9日电(记者:韩振)巴渝十二景、钓鱼城、洪崖洞……重庆“网红”景点纷纷“搬进”机场航站楼。记者从重庆机场集团了解到,日前重庆江北机场航站楼完成升级改造,一大批特色文旅“景点”进驻机场,旅客一到机场就可以领略重庆这座山水之城的魅力。
  据重庆江北机场相关负责人介绍,这次升级改造是为了更深层次地提升旅客的出行体验,展现“山水之城,美丽之地”的形象,涉及区域和点位共计45个,分为地域文化、美食文化、航线推广、人文摄影、“网红”重庆五大板块。
  改造后的航站楼囊括了“网红”重庆的知名景点,如合川钓鱼城、重庆开埠时期的老建筑、洪崖洞、轻轨穿楼等,它们通过新型材质等比例缩小后还原到航站楼,让旅客在机场就能感受到“8D魔幻城市”的魅力。
  为了把重庆最具有代表性的历史文化带到航站楼,重庆江北机场还将距今已有三百余年历史的十二处最具代表性的巴渝美景,以屏风水墨画的形式展现在公众面前。“金碧流香”“黄葛晚渡”“歌乐灵音”“洪崖滴翠”……每一幅画都淋漓尽致地展现了画名寓意的极致美景。
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 格桑花 发表于: 2019-11-5 17:08:00|显示全部楼层

《重庆国际航空枢纽战略规划》出台 重庆新机场发展定位确定

源自:新华网
原文标题:《重庆国际航空枢纽战略规划》出台 重庆新机场发展定位确定

  新华社重庆11月5日电(记者:韩振)记者从重庆市交通局获悉,日前重庆市政府、中国民用航空局共同出台《重庆国际航空枢纽战略规划》,该规划确定了重庆新建机场及其发展定位、建设进度,并提出在2035年将重庆建成引领内陆开放的国际航空枢纽。
  近年来,重庆航空发展迅速。随着第三跑道和T3A航站楼投用,江北机场跑道数量和航站楼面积位居中西部地区首位。2018年江北机场旅客吞吐量4160万人次、货邮吞吐量38万吨,分别位列全国第9位和第10位。国内航线通达142个城市,国际及地区航线通达61个城市。
  根据新出台的规划,2025年,重庆江北机场运行效率和服务质量达到国际先进水平,实现年旅客吞吐量7500万人次,其中国际及地区航线旅客吞吐量1000万人次,年货邮吞吐量80万吨以上。2035年,重庆主城区都市圈形成全球知名的多机场体系,航空网络连通世界、辐射全国,成为引领内陆开放的国际航空枢纽。
  该规划还确定了重庆新机场的定位和建设进度。根据规划,新机场在规划期内建成投用,其发展定位为区域航空枢纽和航空货运枢纽。在江北机场国际客运功能尚未形成一定规模和竞争力之前,新机场客运以国内为主。新机场货运以国际航空物流转运中心功能为核心,重点保障全货机货运。重庆将合理划分江北机场和新机场功能,协同打造国际航空枢纽。
 卡罗门 发表于: 2019-8-25 09:04:16|显示全部楼层

江北机场旅客吞吐量增长

源自:重庆日报
原文标题:江北机场旅客吞吐量增长

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8月21日,一架飞机从江北机场T3航站楼的跑道上起飞。
  今年上半年,江北机场旅客吞吐量超过2198万人次,同比增长8.4%,增幅位居全国十大机场首位。记者 崔力 摄
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 亿丰年 发表于: 2019-6-20 09:46:09|显示全部楼层

重庆江北机场上演全民快闪 致敬新中国成立70周年

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渝北禁毒致敬新中国成立70周年

  2019年6月5日,在江北国际机场T3航站楼大厅,当“我和我的祖国,一刻也不能分割……”这动人的旋律响起的时候,吸引了许多旅客驻足观看。渝北区公安分局的民警、渝北区中医院的护士、重庆工业职业技术学院的志愿者、渝北区宝圣湖小学的小学生们,纷纷随着音乐翩翩起舞,南来北往的旅客也深受感染,手举国旗,放声高歌,为庆祝祖国70华诞献礼。
  发放禁毒宣传单、讲解毒品相关知识……这既是区禁毒办组织的全民快闪活动,也是渝北民警的一次全民禁毒宣传活动。禁毒与爱国一刻也不能分割,身为中华儿女定当共同构筑全民禁毒的坚固防线。
  视频源自:渝北区禁毒办
 忧忧我 发表于: 2019-6-13 05:53:00|显示全部楼层

记录江北机场30年发展变迁

源自:重庆日报
原文标题:记录江北机场30年发展变迁


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2018年7月拍摄的江北机场全景。(本组图片由许可摄)
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1989年建设中的江北机场T1航站楼。
  “重庆江北国际机场(下称江北机场)的建成投用及不断发展,让我们和世界的距离更近了。”6月10日,摄影师许可在接受重庆日报记者专访时说。
  33年来,许可为江北机场拍下数以万计的照片,记录了江北机场从呱呱坠地以来的发展过程……“重庆日报和重庆市摄影家协会联合举办的‘我爱重庆·精彩一日──百万市民拍重庆’主题摄影活动(下称“百万市民拍重庆”活动),我期待已久,今年将创作展现新农村建设的作品,定格另一种成长。”他说。
  最初拍机场是为了“看稀奇”
  1963年出生于重庆市江北县(今渝北区)的许可,1981年12月参加工作进入江北县文化馆,从事全县摄影艺术创作的组织与辅导,1982年加入重庆市摄影家协会。2008年退休之前,他曾在渝北新闻社工作十余年。
  “1985年11月30日,江北机场破土动工,这对江北县来说是一件意义重大的事情,我记录下了这一场景。”许可称,“当时对于建设机场这样的大工程,市民们都感到新奇,我也心潮澎湃。”
  在许可拍摄于机场动工当日的一张照片中,履带式拖拉机的足迹纵横交错,占据了画面大部分,极具视觉冲击感。在画面上方,几台履带车正在紧张运作着,热火朝天的建设场景扑面而来。
  当时,许可工作和生活在机场附近的两路镇(今两路街道),骑15分钟自行车,就能到机场工地。“虽然道路泥泞、天气湿冷,但看到壮观的建设场景,心里觉得热腾腾的。”他回忆,近百台重型卡车排着长队在山丘间上上下下的场景已烙印在他的脑海中。
  参观机场曾是一种潮流
  T1航站楼初步建成,白色的指挥塔在青山的映衬下格外醒目,远处依稀可见红色的砖房……1989年,许可拍摄的建设接近尾声的T1航站楼的照片,吸引了记者注意。
  1990年1月22日,江北机场建成投用。在许可的记忆中,首航那天停机坪上只有几架飞机。他说:“作为江北机场的配套工程,重庆机场高速公路随之正式投用。从此,两路镇、江北县乃至重庆市都走上了发展的快车道。”
  许可记得,江北机场投用后,机场周围的护栏边总是聚集起前来参观的市民,大家静静观望着这座城市腾飞的历史瞬间。“投用最初的那两年,家里来了亲戚,我总是带着他们到机场参观,这在当时也是一种潮流,如同今天的‘打卡’一样。”他笑称。
  计划用影像展现两路变迁
  蓝天白云下,江北机场T3航站楼舒展在广袤的巴渝大地上,轨道交通3号线列车行驶在高架桥上……2018年7月,许可拍下了T3航站楼投用近一年后的美丽画面。
  2018年,江北机场累计开通国内外航线300条,其中,国内航线218条,国际(地区)航线82条,通航5大洲26个国家61个城市,构建起了重庆与世界互联互通的空中桥梁。“现在从重庆出发可以方便地到达世界各地,可以说,机场让重庆与世界的距离更近了。”许可感叹。
  数十年来专注于记录江北机场的成长过程,是许可引以为豪的事,也是他的乐趣所在。“我正在整理以前拍的老照片,希望今后有机会可以举办影像展,展现两路地区几十年来发展变迁的历史。”他说。
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 亿丰年 发表于: 2019-5-13 09:51:00|显示全部楼层

江北机场航站楼公共区域添12台“救命神器”

  12日,重庆市公共场所首批自动体外除颤仪(AED)安装启用仪式暨2019年防灾减灾宣传活动在重庆江北国际机场T3航站楼举行。据悉,重庆江北国际机场成为重庆市首批安装自动体外除颤仪(AED)的公共场所。目前,投用在航站楼公共区域的12台自动体外除颤仪(AED)及其使用说明已正式安装到位。
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 彻底的忘记 发表于: 2018-12-18 10:51:00|显示全部楼层

重庆江北机场年旅客吞吐量突破4000万人次

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  12月17日上午,乘坐OQ2317航班从重庆飞往广州的曹海霞,成为2018年重庆江北国际机场的第4000万名旅客。图为重庆机场集团负责人向旅客颁发纪念品。新华网 李相博 摄
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仪式现场。新华网 李相博 摄
  新华网12月17日电(李相博 杨灵钦)12月17日上午,乘坐OQ2317航班从重庆飞往广州的曹海霞,幸运地成为重庆江北国际机场的“锦鲤”──今年的第4000万名旅客,这也标志着重庆江北国际机场的发展迈上一个新台阶。
  重庆江北国际机场年旅客吞吐量在2007年、2012年、2015年相继突破一千万人次、两千万人次、三千万人次大关。今年,重庆江北国际机场全年旅客吞吐量将超过4100万人次,有望跻身世界机场50强。
  据了解,“锦鲤”曹女士计划乘坐重庆航空OQ2317从重庆飞往广州的航班,当时正在值机柜台办理值机手续。她坦言,“太惊喜了!之前就听说重庆机场即将突破4000万,没想到第4000万名旅客居然是自己!”随后,重庆机场集团、重庆航空公司负责人分别为幸运旅客赠送了纪念奖牌、免费机票等纪念品。
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12月17日,重庆江北国际机场年旅客吞吐量突破4000万人次,图为旅客在通过安检。新华网 李相博 摄
  截至12月17日,重庆江北国际机场累计开通国际(地区)航线79条,其中客运航线65条,货运航线14条,通航5大洲24个国家(地区)的59个城市。在开通的国际(地区)客运航线中,洲际航线19条,其中14条直飞。此外,12月19日,重庆将开通至法国巴黎航线,这将是重庆机场开通的第80条国际(地区)航线,也是今年开通的第11条国际航线。
  值得一提的是,江北国际机场智慧机场建设进入2.0时代。今年,重庆机场先后推出了自助行李托运系统、刷“脸”安检、刷“脸”通关等“黑科技”服务,推出具有网上值机、航班查询、智慧停车、机场导航等16个移动服务功能的智慧移动服务。在T2、T3航站楼上线了“临时身份证明自助办理系统”,可自助打印临时乘机证明。不仅如此,重庆机场还推出了生鲜货物“一小时”提货绿色通道等服务措施,开启国际货物保障“加速度”。
  以江北国际机场为中心的干支结合的机场格局正在进一步构建中。江北国际机场T3B航站楼和第四跑道前期准备工作有序推进,有望在“十三五”末开工建设。巫山机场有望2019年上半年投用,武隆机场预计2019年建成。黔江机场和万州机场改扩建工程也已开工建设。 ●
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 亿丰年 发表于: 2018-12-18 10:51:00|显示全部楼层

重庆江北机场年旅客吞吐量破4000万 有望成为世界50强

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12月17日,重庆江北国际机场旅客吞吐量破突破4000万人次。图为旅客在重庆机场出行。 陈超 摄
  中新网重庆12月17日电(记者:韩璐)17日,重庆江北国际机场旅客吞吐量破突破4000万人次。这也是重庆江北国际机场继2007年突破1000万人次、2012年突破2000万人次、2015年突破3000万人次后的又一次跨越。
  “江北国际机场迈上4000万的新台阶,开启了重庆机场集团高质量发展的新征程。”重庆机场集团相关负责人介绍,从全年来看,今年江北国际机场年旅客吞吐量将超过4100万人次,有望跻身世界机场50强。
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旅客在重庆机场等候行李托运。 陈超 摄
  对于未来的发展,重庆机场集团提出全力建设枢纽机场、智慧机场、靓丽机场,加快推进江北国际机场T3B航站楼及第四跑道建设,满足年旅客吞吐量8000万人次需求。同时,将加快国际及地区航线网络布局,尽早实现国际及地区航线100条目标。
  客流的快速增长离不开越来越便利的航线保障。统计数据显示,截至目前,重庆机场开通国内外航线297条,通航城市186个,其中国内航线218条,通航城市127个,覆盖包括长江经济带沿线城市在内的全国省会城市、主要旅游城市;同时还开通了拉萨、林芝、昌都、九寨、丽江、康定、大理、香格里拉等高原及“高高原”航点超过20个,每天近60个航班飞往高原。
  国际航线方面,目前重庆机场已开通国际及地区航线79条,其中客运65条,货运14条,通航5大洲24个国家59个城市。在客运航线中,洲际航线达到了19条,航点覆盖了伦敦、罗马、纽约、墨尔本、赫尔辛基、莫斯科、旧金山、洛杉矶、悉尼、奥克兰、芝加哥、多伦多、波士顿、西雅图等,其中14条实现了重庆直飞。本月19日,重庆还将开通至法国巴黎航线,成为今年重庆开通的第11条国际航线,由此重庆机场开通的国际及地区航线也将达到80条。
  货运方面,国际货运航点覆盖了阿姆斯特丹、列日、曼谷、法兰克福、阿拉木图等城市,基本构建起重庆至欧洲、北美、中亚、东南亚等地较为完善的货运航线网络,重庆国际货邮吞吐量已连续多年位列中国西部第一。
  在国际快件运输方面,重庆机场已经建成了3条智能快件查验线,具备平均每小时过检2000件快件的能力,极大提高了货物通关效率。同时还推出了生鲜货物“一小时”提货绿色通道等服务措施,国际货物保障开启“加速度”。
  重庆机场集团方面表示,近年来,重庆机场着力推动重庆民航供给侧结构性改革,充分发挥航空的内陆开放功能性平台作用,构建起以江北国际机场为中心的干支结合的机场格局。
  其中,江北国际机场T3B航站楼和第四跑道前期准备工作有序推进,有望在“十三五”末开工建设;巫山机场加紧建设中,飞行区项目已通过竣工验收,航站楼进入室内装修冲刺阶段,有望2019年上半年投用;武隆机场建设正在有序推进,预计2019年建成;黔江机场和万州机场改扩建工程也已开工。
  “建成后,将采取‘枢纽加支线、联动加带动’的方式,增加支线机场航线航班,加强江北机场与支线机场的互联互通,让支线机场飞起来,更好地为区域开放服务。”重庆机场集团相关负责人表示。
 江北靓妹 发表于: 2015-12-2 09:51:00|显示全部楼层
重庆市民最爱去泰国耍
  昨天,重庆机场口岸2015年出入境客流量首次突破200万。
  据统计,重庆市民从江北机场坐飞机去往国家(地区)前五名分别是:泰国、台湾、香港、韩国和日本;而外国人乘飞机来渝的前五名分别是:韩国、泰国、新加坡、马来西亚和澳大利亚。
  货运,江北机场国际货运量也实现飞速发展,从2010年不足1万吨到今年有望突破10万吨。

T3A航站楼明年底投用
  另外,重庆机场昨日介绍,机场东航站区T3A航站楼主体形象目前已基本形成,预计将在明年底(第四季度)正式投用。
  东航站区建成投用后,重庆机场将拥有70万平方米航站楼,实现3条跑道运行,年旅客吞吐能力4500万人次、年货邮吞吐能力55万吨,可起降全球最大客机A380。
部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有;如有侵权,请联系(见页底)删除
 江北靓妹 发表于: 2015-12-2 09:51:00|显示全部楼层

江北机场年吞吐量昨破3000万 成世界繁忙机场

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王先生幸运地成为江北机场2015年第3000万名旅客。
  昨日上午9点26分,随着天津至重庆的CA1679航班降落江北国际机场,让江北机场年旅客吞吐量突破3000万人次,实现新量级跨越。这也标志着江北国际机场在迈向大型复合枢纽机场的道路上又前进了一大步,进入世界繁忙机场行列。

江北机场已开通232条航线
  目前,江北机场已开通国内外航线232条,其中国际(地区)航线达到了58条,逐步构建起覆盖欧、美、澳、亚的客、货运航线网络格局。
  国际客运航线已开通36条,航点覆盖罗马、赫尔辛基、旧金山、多哈、悉尼、马累、首尔、大阪、吉隆坡、曼谷等城市;国际货运航线已开通22条,航点覆盖了阿姆斯特丹、列日、首尔、曼谷、法兰克福、阿拉木图等城市。
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